Броненосный фрегат Großer Kurfürst
Молодой немецкий флот поджидали не только удачи, но и неудачи... На мой взгляд - просто поразительная история, которая кричит изо всех сил: это какой-то гимн человеческой глупости и безалаберности! Новый фрегат, плохо обученный экипаж, наплевательское отношение к несению службы и собственной безопасности.. Казалось бы - что могло пойти не так? :/
Броненосный фрегат SMS Großer Kurfürst относился к числу первых боевых кораблей, построенных на немецких верфях. Его спуск на воду состоялся 17 сентября 1875 года.
До начала строительства проект корабля несколько раз кардинально перерабатывался. Императорская верфь в Вильгельмсхафене практически не имела опыта строительства крупных железных броненосных кораблей.
В декабре 1877 года начались ходовые испытания, а в строй корабль был введён 6 мая 1878 года. Практически сразу после этого, с экипажем, ещё не успевшим полностью освоить корабль, 29 мая 1878 года Großer Kurfürstвышел в поход в составе соединения, направлявшегося к Гибралтару.
После неудачного манёвра уклонения в Ла Манше у Фолкстона 31 мая 1878 года корабль был протаранен броненосцем König Wilhelm и затонул.
Погибло более половины экипажа — свыше 243 человек из 487. Их памяти посвящён мемориал, расположенный на территории музея.
Großer Kurfürst прослужил всего 25 дней — с момента ввода в строй 6 мая до гибели 31 мая 1878 года. Несмотря на столь короткую службу, его катастрофа стала одной из самых громких морских трагедий молодого Императорского флота Германии и привела к серьёзному пересмотру подготовки экипажей и организации маневрирования крупных кораблей.
----
Технические характеристики
Дата спуска на воду: 17.09.1875
Период службы: 06.05.1878 — 31.05.1878
Верфь: Императорская верфь (Kaiserliche Werft), Вильгельмсхафен
Водоизмещение: 7718 т
Главный калибр:четыре 260-мм и два 170-мм казнозарядных нарезных орудия системы Круппа.
Силовая установка: паровые машины расширительного типа
Максимальная скорость: 14 узлов
Экипаж: 500 человек
Длина: 96 м
Информация об экспонате
Инвентарный номер: DMM 1999-216
Материалы: дерево, клей, ткань
Масштаб модели: 1:100
----
Памятник матросам фрегата SMS «Großer Kurfürst» во дворе музея
Броненосец SMS Großer Kurfürst был принят на службу Императорским флотом 6 мая 1878 года. Уже через несколько недель корабль с ещё недостаточно подготовленным экипажем вышел на своё первое крупное учение. Вместе с двумя другими военными кораблями он взял курс на Средиземное море.
31 мая 1878 года корабли шли двумя параллельными кильватерными колоннами через Ла-Манш, когда им пришлось уклоняться от двух небольших лодок. Во время этого манёвра произошло столкновение. Команда рулевому на флагманском корабле SMS König Wilhelm была неправильно понята, вследствие чего он протаранил SMS Großer Kurfürst, пробив в его борту огромную пробоину.
Всего через несколько минут новый броненосец затонул. Водонепроницаемые переборки вопреки предписаниям были оставлены открытыми, поэтому вода очень быстро распространилась по всему кораблю.
В этой катастрофе погибли 289 человек.
0 коммент.:
Отправить комментарий